8月24日，來自東盟老撾的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品——10個四十英尺冷鏈集裝箱滿載香蕉，順利抵達(dá)懷化國際陸港智慧冷鏈數(shù)字化物流中心，標(biāo)志著該港面向東盟的水果集散與分撥功能邁上新臺階。這批香蕉經(jīng)中老鐵路運(yùn)抵懷化后，一部分將分撥至上海、四川、湖北及湖南多個地區(qū)，剩余部分將在懷化國際陸港進(jìn)行儲存，持續(xù)滿足國內(nèi)消費(fèi)市場對高品質(zhì)熱帶水果的需求。
自8月初以來，懷化國際陸港在短短二十多天時間里已累計完成老撾香蕉40個四十英尺冷鏈集裝箱計80標(biāo)箱的進(jìn)口冷鏈運(yùn)量，總貨重約800噸，貨值近1000萬元人民幣。目前，每隔3至5天，就有不少于5個冷鏈集裝箱從老撾萬象發(fā)出，經(jīng)中老鐵路通過直發(fā)或接續(xù)的方式抵達(dá)懷化，顯示出懷化國際陸港在跨境鐵路冷鏈物流方面的組織能力日趨成熟。
據(jù)懷化國際陸港鐵路冷鏈物流運(yùn)輸負(fù)責(zé)人介紹，在非年非節(jié)的平常時段實(shí)現(xiàn)如此大批量的水果冷鏈運(yùn)輸，在懷化國際陸港尚屬首次。這一成果不僅體現(xiàn)了陸港在國際冷鏈物流通道建設(shè)上的顯著成果，也反映出客戶正逐步改變以往依賴公路運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式，轉(zhuǎn)而選擇鐵路冷鏈物流這一更高效、更穩(wěn)定的運(yùn)輸方式。老撾出口商已進(jìn)一步預(yù)定了九月份50個冷鏈集裝箱的運(yùn)輸計劃，充分表明其對懷化國際陸港服務(wù)能力的認(rèn)可與信心，以及后期逐步實(shí)現(xiàn)老撾香蕉懷化國際陸港前置倉的建成。
懷化國際陸港近年來持續(xù)聚焦冷鏈特色建設(shè)，目前已可實(shí)現(xiàn)老撾香蕉班列的常態(tài)化運(yùn)行，即使在非節(jié)慶時期也能保持穩(wěn)定、高頻開行，成為聯(lián)通中國與東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的一條可靠通道。同時，隨著“昆明—懷化”圖定班列合作模式的逐步成熟，懷化國際陸港老撾香蕉班列與懷化國際陸港昆明蔬菜班列協(xié)同發(fā)力，共同打造“昆明王家營—懷化國際陸港”圖定班列，大幅提升運(yùn)輸時效，以往需三天的運(yùn)輸時間，如今通過冷鏈圖定班列僅需一天即可完成，極大增強(qiáng)了區(qū)域冷鏈服務(wù)的競爭力。
（劉杰 雷明雄）
